Компания Диавент: Климатическое оборудование, производство и продажа, статьи и обзоры

[group=5]
Ваш профиль
Личная почта

Извините, гости не могут использовать личную почту. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизируйтесь, чтобы стать полноправным участником проекта. Сейчас вы можете просто написать письмо администрации

«    Март 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 

Поиск по сайту ↓

Опрос на сайте ↓

Оптимальный тип отопления?

Водяное отопление
Воздушное отопление
Газовое отопление
Печное отопление

Популярное ↓

Реклама на сайте ↓

По вопросам размещения рекламы на сайте обращайтесь на e-mail: diavent@inbox.ru

Системы отопленияЧто же нужно для того, чтобы создать современную и эффективную систему отопления?

  • 18-03-2009, 17:27
  • Добавил пользователь admin

Что же нужно для того, чтобы создать современную и эффективную систему отопления?Система отопления включает в себя множество деталей: радиаторы, циркуляционный насос, запорно-регулирующая арматура, трубы, однако её сердцем по праву считается отопительный агрегат или проще говоря - котёл. Именно от его типа и будут зависеть основные характеристики всей отопительной системы. В зависимости от вида употребляемого топлива агрегаты отопительных систем разделяют на газовые, жидкотопливные, электрические и твёрдотопливные. Встречаются и "всеядные" экземпляры, способные переваривать различные виды топлива. Их называют комбинированными.

  • Всего просмотров: 951 / Комментариев+0

Системы отопленияВыбор радиатора

  • 14-03-2009, 13:46
  • Добавил пользователь admin

Выбор радиатораЧто нужно знать, чтобы правильно выбрать радиаторы водяного отопления? Начать наш сегодняшний беседу о выборе прибора водяного отопления мы решили с констатации двух прецедентов. Прецедент первый. Статистика гласит — на каждые 600-1000 отопительных приборов при эксплуатации в городских условиях имеет место один выход из строя из-за несоответствия параметров эксплуатации техническим этим прибора (давление, ржавчина, скверная водоподготовка и т.д.). Вроде бы это не много, прикинешь один прибор из тыс.. Если учесть, что в среднем на квартиру покупается пять радиаторов, то та же статистика резко изменяет свой вид — в одной из 120, а в гораздо лучшем случае в одной из 200 квартир, в которых установлены недавно прикупленные радиаторы отопления возможен потоп. Причем, радиаторы могут выходить из строя как незамедлительно, так и в течение первых трех лет эксплуатации. В чем же причина такой статистики? Факт второй. На российском рынке водяных отопительных приборов (радиаторов) в настоящее время присутствует продукция различных конструкций и систем не менее 20 заводов-производителей Европы, Азии, Америки. В большинстве случаев — это приборы от признанных крупных производителей. Различаются они в основном по области применения. Исходя из данного, они изготавливаются из различных материалов, с разными техническими и эксплуатационными характеристиками. Вот вам и причина — запутаться в предлагаемом изобилии гораздо проще, чем разобраться. А дело все в том, что свои особенности есть в каждой конструкции, да и наша с Вами отечественная система отопления имеет ряд «национальных отличительных черт». И о тех, и о других мы зачастую запамятываем. Начнем с особенностей системы отопления. Во всем мире принята двухтрубная система отопления — по одной трубе теплоноситель подводится, по второй отводится. Она подразумевает параллельное подсоединение отопительных приборов. Мы, пожалуй, единственная держава в мире, в которой система подвода теплоносителя осталась однотрубной. Эта система подразумевает применение труб большого диаметра при методичном подсоединении приборов отопления. При этом требуется прокачивать по системе как можно большее количество теплоносителя по системе отопления в единицу времени, что влечет за собой высокие характеристики систем отопления как по давлению, так и по температуре. Какому бы то ни было регулировке такая система поддается очень плохо, ведь как только Вы начали регулировать один из теплоприборов, изменения здесь же начинают происходить в остальных отопительных приборах. Двухтрубная же система этого недостатка лишена. И мы с Вами заставлены мириться с дефектами однотрубной системы — у нас просто нет иного выхода. А это значит, что надо и создавать и использовать отопительные приборы, имеющие большой запас по прочности и небольшое гидравлическое сопротивление. Во-вторых, на Западе не сливают воду из системы отопления, она постоянно переполнена. А это очень важный момент, т.к. коррозионные процессы в системе переполненной воздухом, идут гораздо скорее, чем в системе, заполненной водой. В-третьих, рачительные хозяева на западе, берегущие собственную систему отопления, запуск этой самой системы (подключение насосов, заставляющих циркулировать воду по системе) осуществляют в основном через специальные преобразователи. При этом пуск происходит плавно и давление в системе нарастает постепенно. У нас же это происходит гораздо проще. Срабатывает рубильник, и циркуляционный насос сразу же подает теплоноситель на полную мощность. Такой способ подключение приводит к, так называемым, гидравлическим ударам, которые просто «разваливают» радиатор.

  • Всего просмотров: 1044 / Комментариев+0

Системы отопленияTипы отопительных приборов: Алюминиевые радиаторы

  • 14-03-2009, 13:16
  • Добавил пользователь admin

Tипы отопительных приборов: Алюминиевые радиаторыИзготовлены из материала, обладающего повышенной теплопроводностью, но одновременно предъявляющего повышенные требования к химическому составу теплоносителя. Великолепное дизайнерское выполнение большинства радиаторов портится потребностью устанавливать на каждом устройстве автоматический клапан для спуска воздуха, т.к. в процессе эксплуатации происходит интенсивное выделение водорода. В настоящее время на рынке предлагается большое выбор алюминиевых радиаторов как на рабочее давление до 6 атм., так и на рабочее давление 10-30 атм., что предполагает возможность их применения в городской застройке. Следует отметить особо группу алюминиевых, экструзионных радиаторов, более доступных, более легких, но и более уязвимых в неблагоприятных условиях эксплуатации.

  • Всего просмотров: 1114 / Комментариев+0